城市中尤其是環(huán)線上車多，很多車為了超車來回串道。當(dāng)你從左側(cè)追趕前車并入中間車道時(shí)，右側(cè)車道內(nèi)同樣有輛車也加速向中間車道并線，并且比你稍快并入車道。如果你只顧得注意追趕后車，或等看到右側(cè)并來的車來不及反應(yīng)時(shí)，極有可能要蹭上對方的車。
應(yīng)對：對于新手來說，在沒有嫻熟的車技前，不要頻繁串道。即使是老司機(jī)，在駕駛時(shí)也要眼觀六路，耳聽八方，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況。

公路運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期限是從接受貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止。在此期限內(nèi)，承運(yùn)人對貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運(yùn)人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞，承運(yùn)人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國公路運(yùn)輸規(guī)定，由于下列原因而造成的貨物滅失損壞，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)賠償：
1.由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運(yùn)送途中的自然消耗。
2.包裝完好無損，而內(nèi)部短損變質(zhì)者。
3.違反國家法令或規(guī)定，被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理者。
4.收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉?fàn)€變質(zhì)者，
5.有隨車押運(yùn)人員負(fù)責(zé)途中保管照料者。
對貨物賠償價(jià)格，按實(shí)際損失價(jià)值賠償。如貨物部分損壞，按損壞貨物所減低的金額或按修理費(fèi)用賠償。
要求賠償有效期限，從貨物開票之日起，不得超過六個(gè)月。從提出賠償要求之日起，責(zé)任方應(yīng)在二個(gè)月內(nèi)作出處理。

長時(shí)間在國道和高速路上行駛，周圍景致單調(diào)、乏味，司機(jī)很容易犯困。尤其是沒有長途行車經(jīng)驗(yàn)的自駕游，旅途疲憊加上視覺疲倦，沒準(zhǔn)兒開著車就睡著了。其實(shí)并不是真的睡著，只是閉上眼睛打了個(gè)盹，哪怕只是幾秒鐘，也是非常危險(xiǎn)的，車禍往往就發(fā)生在那一瞬間。
應(yīng)對：開車要注意力集中，越是平坦大路越不能放松警惕。開車時(shí)手邊備上一瓶水，偶爾喝上一口。如果實(shí)在困不妨把車停在路邊，下車走走，或是索性在車上睡一小覺，確保頭腦清醒了再上路。


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