長時(shí)間在國道和高速路上行駛，周圍景致單調(diào)、乏味，司機(jī)很容易犯困。尤其是沒有長途行車經(jīng)驗(yàn)的自駕游，旅途疲憊加上視覺疲倦，沒準(zhǔn)兒開著車就睡著了。其實(shí)并不是真的睡著，只是閉上眼睛打了個(gè)盹，哪怕只是幾秒鐘，也是非常危險(xiǎn)的，車禍往往就發(fā)生在那一瞬間。
應(yīng)對：開車要注意力集中，越是平坦大路越不能放松警惕。開車時(shí)手邊備上一瓶水，偶爾喝上一口。如果實(shí)在困不妨把車停在路邊，下車走走，或是索性在車上睡一小覺，確保頭腦清醒了再上路。

汽車駕駛室應(yīng)少掛飾品以免分散司機(jī)注意力
汽車駕駛室內(nèi)懸掛各式各樣的吉祥物、漂亮掛件是很多車主頗費(fèi)心思裝扮愛車的一件“面子工程”。汽車駕駛室應(yīng)少掛飾品以免分散司機(jī)注意力，但交警提醒，駕駛員不要在汽車駕駛室的前后窗附近懸掛、粘貼飾物，以免在駕車時(shí)分散自己和其他司機(jī)的注意力，從而發(fā)生意外造成悲劇?！　?月4日晚，廣西南寧市園林設(shè)計(jì)院吳女士駕車行駛在陽朔——桂林路段一轉(zhuǎn)彎處時(shí)，為避讓一位正在橫穿公路的騎車人，采取了緊急避讓措施，但懸掛在駕駛室上方的掛飾鈴鐺碰撞過來，恰好敲在吳女士的右眼角上，吳女士潛意識地瞇上了眼睛，等她睜開眼時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的車已撞在了前面同向行駛的一輛桑塔納車上。

公路運(yùn)輸由公路和汽車兩部分組成。
一、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和作用
公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡捷方便的運(yùn)輸方式，在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中，其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。
但公路運(yùn)輸也具有一定的局限性，如：載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運(yùn)輸;車輛運(yùn)行中震動(dòng)較大，易造成貨損貨差事故，同時(shí)，運(yùn)輸成本費(fèi)用較水運(yùn)和鐵路為高。

城市中尤其是環(huán)線上車多，很多車為了超車來回串道。當(dāng)你從左側(cè)追趕前車并入中間車道時(shí)，右側(cè)車道內(nèi)同樣有輛車也加速向中間車道并線，并且比你稍快并入車道。如果你只顧得注意追趕后車，或等看到右側(cè)并來的車來不及反應(yīng)時(shí)，極有可能要蹭上對方的車。
應(yīng)對：對于新手來說，在沒有嫻熟的車技前，不要頻繁串道。即使是老司機(jī)，在駕駛時(shí)也要眼觀六路，耳聽八方，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況。

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